GATHER齒輪泵最初是為醫(yī)療技術(shù)中的水脫氣而開(kāi)發(fā)的。這種特殊類型的泵已從特殊的實(shí)驗(yàn)室泵進(jìn)一步發(fā)展為用于化學(xué)工業(yè)和水管理等的高精度泵，并能夠完成涉及大體積流量范圍（20ml至4000l/h）且壓差高達(dá)Δp的泵送任務(wù)麥克斯=20巴。

　　除其他外，可以通過(guò)不同的高精度加工材料實(shí)現(xiàn)在0.1至2000mPas（cP）粘度范圍內(nèi)的非潤(rùn)滑液體的作。泵殼和齒輪軸由不銹鋼、哈氏合金或鈦合金制成，滑動(dòng)軸承由碳或塑料（如PEEK或PTFE）制成。齒輪由鎳基合金、PEEK或PTFE（特氟龍）制成，可以相互自由組合。用于齒輪和滑動(dòng)軸承的材料都具有出色的摩擦學(xué)性能。®®

　　內(nèi)部沖洗通道和孔將一小部分流量從排放側(cè)通過(guò)滑動(dòng)軸承引導(dǎo)回吸入側(cè)。這導(dǎo)致磁體系統(tǒng)和滑動(dòng)軸承的內(nèi)部冷卻。此外，在滑動(dòng)軸承上會(huì)產(chǎn)生必要的滑動(dòng)膜，以確保其耐用的功能。

　　如果輸送水性液體，泵中將沒(méi)有死角。這種效果可以通過(guò)溶劑或清潔劑用于原位清洗（CIP）。這也是SIP泵（SIP–就地滅菌）的基礎(chǔ)，該泵可以在安裝狀態(tài)下進(jìn)行滅菌，主要用于制藥行業(yè)。

　　由于齒輪泵具有與速度相關(guān)的流量特性，因此可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整輸送速率。電機(jī)的速度可以用電位計(jì)手動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以通過(guò)控制電流或線路電壓進(jìn)行外部控制。由于其輸送特性并結(jié)合合適的驅(qū)動(dòng)器，GATHER齒輪泵可以很容易地集成到控制回路（或PLC）中。

　　Gather-Industrie齒輪泵的工作原理與一般齒輪泵類似，主要基于齒輪的嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)液體的輸送，以下以常見(jiàn)的外嚙合齒輪泵為例進(jìn)行說(shuō)明：

　　吸油過(guò)程：泵的殼體內(nèi)有一對(duì)外嚙合齒輪，齒輪前后兩端面用端蓋蓋住，從而在泵殼體、端蓋與各個(gè)輪齒空槽間組成了許多密封的工作腔。當(dāng)主動(dòng)齒輪按一定方向帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在吸油腔內(nèi)，相互嚙合的輪齒逐漸脫開(kāi)，使密封工作腔內(nèi)容積逐漸增大，壓力隨之下降。當(dāng)壓力低于油箱內(nèi)壓力時(shí)，油液在大氣壓力的作用下被吸入吸油腔，充滿整個(gè)齒槽空間。

　　排油過(guò)程：隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸油腔中的油液被帶到右側(cè)壓油腔。在壓油腔一側(cè)，輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作腔內(nèi)容積不斷減小，油液便被擠出，壓力升高。在吸油區(qū)和壓油區(qū)之間，通過(guò)相互嚙合的兩齒輪的嚙合線、兩端蓋及泵體將高、低壓油區(qū)隔開(kāi)，因而使高壓區(qū)的油不能直接流回到低壓區(qū)，只能按流向從壓油口流出，從而實(shí)現(xiàn)油液的輸送。

　　內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理與外嚙合有所不同。GatherIndustrie內(nèi)嚙合齒輪泵靠小齒輪（主動(dòng)輪）與內(nèi)齒輪相嚙合而工作，兩齒輪偏心安置，右邊空隙處用一月牙形板將吸油腔與壓油腔相隔開(kāi)。在齒輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，位于吸油腔處的輪齒因脫離嚙合，齒腔容積拉大而吸入液體；位于壓油腔處的輪齒則因進(jìn)入嚙合，齒腔容積縮小而排出液體，完成整個(gè)吸油與壓油的過(guò)程。

　　特征

　　1.磁耦合–氣密密封

　　2.無(wú)脈動(dòng)輸送和計(jì)量

　　3.非潤(rùn)滑液體

　　4.冷卻磁性系統(tǒng)和滑動(dòng)軸承

　　5.設(shè)計(jì)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)

　　6.如果需要，支持CIP和SIP